Ne, sorry, ich hab mich da nicht umgeschaut. Das war eher Wunschdenken meinerseits, ein Umbau wäre mir zu stressig (falls überhaupt möglich) und auch wesentlich zu teuer (Sitzheizung, Verkabelung, etc.).
Beiträge von 1pritzR
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Bei mir stehen 160 tkm bereits nach gut 6 Jahren auf der Uhr. Von einem 08/15-Verbrenner wie dem Karl erwarte ich mindestens eine doppelt so lange Haltbarkeit bei überschaubaren Kosten.
Das macht kein derzeitiger Akku mit (selbst bei pfleglicher Behandlung). DIe Kosten für Austausch, bzw. der Wertverlust des überteuerten E-Autos aufgrund des maroden Akkus sind immens und bereits alleine teurer als der gesamte Unterhalt eines Karls. Mietet man den Akku, zahlt man monatlich meist mehr, als ein vergleichbarer Verbrenner Sprit braucht. Und dann kommt noch hinzu, dass konventioneller Strom für's E-Auto im Endeffekt fast das gleiche kostet wie ein sparsamer Benziner...
Man zahlt also doppelt und dreifach, nur die laufenden Kosten sind (scheinbar) erstmal geringer. Aber unter'm Strich ist ein E-Auto aktuell reine Geldverschwendung, bzw. eine teure Spielerei. Deswegen find ich die Subventionierung aus Steuergeldern auch absolut ungerechtfertigt. Wer sich aktuell ein E-Auto kauft, hat meist auch das Geld (v.a. da eine eigene Immobilie quasi Voraussetzung ist), den vollen Preis zu zahlen.
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Na ja die LP,s sind jedenfalls wieder im Aufwind
,und was USB angeht finde ich das 16 GB überall hin reichen, solange kannste ja gar nicht mit dem Auto fahren was da alles an Musik drauf geht 
Das sind knapp 140 Stunden mp3 in annehmbarer Qualität. Wenn man eine große Musikauswahl hat, langt das nicht gerade weit.
Außerdem ist das System beim Karl so bescheuert, dass man alles doppelt auf den Stick kopieren muss, wenn man eine "all random" Funktion möchte. Denn in den jeweiligen Ordnern muss man sich sonst jede CD einzeln aussuchen. Also bleiben noch 70 Stunden effektiv und das ist keine große Sammlung mehr...
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Was genau erwartest du von der Höherlegung? Seitenwindanfälligkeit und Kurvengängigkeit leiden darunter doch noch bis zur Unfahrbarkeit...
Oder willst du mit dem Karl ins Gelände?

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Ich hab meinen Spurassistenten auch nicht an. Aus dem einfachen Grund, dass er schlicht niemals anspringen würde und mich nur das grüne Symbol irritieren würde.
Wer vom Spurassistenten auf die Finger bekommt, ist entweder ein notorischer Blinkmuffel oder sollte seine Eignung zum Führen eines Kraftfahrzeugs nochmal gründlich überprüfen lassen. Man verlässt seine Spur nicht "mal eben aus Versehen" und wenn, dann sollte man es auch ohne Assistent schnellstens merken.
Bin allerdings schon bei einigen Leuten mitgefahren, denen es offensichtlich schwer fiel (trotz voller Konzentration auf die Straße), die Spur zu halten. Meiner Ansicht nach kreuzgefährlich, denn ob mich jemand bei voller Aufmerksamkeit abräumt oder weil er am Handy spielt, ist im Endeffekt auch nicht mehr relevant. Man kann ja nur hoffen, dass der Assistenten da den ein oder anderen wachrüttelt, mal der Ursache für das unbeabsichtigte Spurverlassen nachzugehen...
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Dankeschön CathrinsKarl,
Ich dachte mir das schon fast
eigentlich schade, geht doch nicht's über die gute alte CD 
Das hat man bei der Kassette auch schon gesagt. Und davor bei der LP

In Zeiten wo jedes x-beliebige Handy/USB-Stick mehrere hundert Stunden Musik speichern kann, haben alle physischen Datenträger wohl ausgedient. Schlecht find ich nur, dass das Radio vom Karl so limitiert ist. USB-Sticks mit 16 GB sind ja wohl auch schon reif für's Museum. Viel passt da jedenfalls nicht drauf.
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Was macht ihr alle mit euren Wischern? Meine originalen sind nach 32 tkm und reichlicher Benutzung noch absolut perfekt. Nur das unverdünnte Baumarkt-Wischwasser schmiert bei zuviel Salz auf der Straße. Könnte es verdünnen, aber mir ist diesen Winter schon mal die Düse hinten eingefroren. Und ich war bei bis zu -25 °C unterwegs...
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Und im "Mutterland" fristet er ein Dasein wie eine Primel. Das hat er definitiv nicht verdient!
Uwe
Tja, wäre er ein paar Tausender teurer, hätte deutlich weniger Ausstattung, einen hässlichen Innenraum, einen bescheuerten, englischen Namen und ein VW-Logo auf der Kühlerhaube, würde er weggehen wie warme Semmeln

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Also,
bin nochmal hingefahren.....
Öl wurde nochmal komplett abgelassen und siehe da es waren 3,7 Liter drin.
Werkstattmeister liegt mit Opel im Clinch.
Wenn man 4,5 Liter Öl mit Filterwechsel einfüllt zeigt der Messstab zu viel an. Also lasst euch nicht von dem Messstab verarschen, ist ein Problem von Opel.Mmh, kannst du das nochmal kurz erklären?
Also es waren 3,7 drin (mit Filter?) und er hat dann trotzdem 1 Liter zuviel am Stab angezeigt?`Oder passen 3,7 tatsächlich rein und die 4,5 Liter aus der Betriebsanweisung sind falsch? Bei mir ist glaub ich auch etwas zuviel drin, zumindest ist der Stab immer gut bedeckt...
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Hatte schon zweimal Probleme mit der ZV. Einmal ging glaub ich nur die Fahrertür beim Aufschließen auf, ein Jahr drauf konnte ich nicht mehr per Funk abschließen. Beide Male ging alles nach kurzer Zeit wieder einwandfrei (somit keine Chance sowas während der Garantie irgendwie nachzuweisen oder zu reparieren). Wir können uns also schon mal überlegen, wie wir in x Jahren unseren Kofferraum aufbekommen, wenn die ZV endgültig versagt. Mein alter Punto hatte noch ein Schloss, bzw. ein Zugseil únterm Fahrersitz.