Beiträge von KarlTom

  • Knirschen in der Lenkung

    Vielen Dank für den ausführlichen Bericht! :thumbsup:


    Es scheint, dass dieses Verschleißteil irgendwann jeden betreffen wird. Daher wäre es gut, die Lenkung vorsichtig zu handhaben und nicht zu stark in den Anschlag zu gehen, da diese Dinge den Verschleiß beschleunigen können. :thumbdown:

  • welche Steuerkette

    steht doch schon alles zur Steuerkette hier


    Beitrag
    RE: Fehlercode P0016
    Also bei mir war das jetzt ein bisschen Durcheinander mit den Kosten, weil er ja zweimal aufgeschraubt wurde, aber rechnet mal mit deutlich über 2000 € für den Tausch von Steuerkette, Schienen, Kettenspanner, Umlenkrollen, Wasserpumpe, Nockenwellenversteller und allen Dichtungen, Zubehörteilen, Ölwechsel, etc. Alleine die Teile schlagen ja mit über 1000 € zu Buche.

    Wäre das erst nach über 200.000 km in ein paar Jahren passiert, wäre es wohl ein wirtschaftlicher Totalschaden. So hält die…
    1pritzR


    8)

  • Innenraumlüftung teilweise ohne Funktion

    Die Lüftungseinheit befindet sich unter dem Armaturenbrett auf der Beifahrerseite. Um zu überprüfen, ob irgendwelche Klappen verklemmt sind oder ein Seilzug gerissen ist, könnte man ein Stethoskop verwenden. Es ist auch möglich, dass Laub in die Lüftungseinlässe gesaugt wurde. Der Ausbau der Lüftungseinheit ist jedoch nicht so ganz einfach für jemanden, der nicht mit solchen Arbeiten vertraut ist , der Ausbau dauert ca. 3 bis 4 Stunden.


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  • Kupplungsgeräusch?

    also wenn Kupplung Defekt dann macht sich das bei jeden Schaltgang bemerkbar,

    das Geräusch kommt doch eher vom kalten Motor aber da hilft nur ein Besuch in der Werkstatt :(

  • Bestell und Wartesaal Opel Karl

    Danke für die Infos! da drücke ich jetzt schon einmal die Daumen das er bis 222222 Kilometer kommt :thumbsup:


    Gute Fahrleistung! aus genau denselben Gründen hatte ich den Karl vor 5 ½ Jahren gekauft mit den Kilometern da kann ich nicht mithalten aber was den Rest angeht einfach zufrieden mit dem Karl.


    Schade das die Welt heute anders dreht und solche Autos nicht mehr gebaut werden, werde meinen Versuchen so lang wie möglich zu fahren um den Elektroschrott zu umgehen :!:

  • AC button broken

    Da gibt es so viele Möglichkeiten einer Störung müsste beim auslesen des Fehlerspeichers erkennbar sein


    • Zu wenig Kältemittel
    • Kondensator defekt
    • Verdampfer vereist

  • Zentralverriegelung spinnt

    Das können so viele Einflüsse sein, da kann der Taster auf den Schlüssel kontakt Probleme haben da kann ein Türschloss defekt sein ich denke den Fehlerspeicher in der Werkstatt auslesen lassen und wenn da nichts drin steht Fehlersuche stepp bei stepp.

  • Hydrostößel

    Zitat von RobinsKarl

    Ist es aufwendig die Stößel zu wechseln?


    das ist nicht mal so eben gemacht und man braucht auch schon einiges an Werkzeug hier mal ein Beispiel bei einen Opel Corsa



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    Gruß